改善內科交通　堤頂交流道新設匝道正式通車

生活中心/台北報導

為了拯救內科塞車問題，7/8日堤頂大道銜接國道1號北向線新設引道舉辦通車儀式，將於下午1點正式通車，台北市府工務局新工處表示，用路人要往堤頂大道北上通行，未來不需再與使用南下線的車流一起繞行到陽光抽水站，新設引道可以提前右轉匯入舊宗路，讓通勤族省下約400公尺的行車距離，根據電腦模組評估可減少4.5分鐘的車程。

堤頂大道銜接國道一號北上道路示意圖。(台北市政府提供) — **堤頂大道銜接國道一號北上道路示意圖。(圖/台北市政府提供)**

台北市長致詞(台北市政府提供) — **台北市長蔣萬安致詞。(圖/台北市政府提供)**

台北市長蔣萬安在致詞中指出，內科的交通確實難解，但是一定要想辦法緩解壅堵的情形。現在的北上引道雖然只是小小的工程，但卻有畫龍點睛的效果，市府團隊力拼在半年內就將工程完成，過去用路人從堤頂大道要上國道一號要繞行陽光抽水站一大圈，容易造成北上南下的車流交織回堵，變成用路人的困擾，現在透過創新分流的方法，讓北上的用路人不需要再繞行，直接右轉接舊宗路2段上國道，縮短400公尺的行車距離。

考量生態環境，引道的工程採低衝擊生態工法設置駁坎石，同時種植灌木作為擋土設施，除了能充分涵養水源，也可美化道路環境。(台北市政府提供) — 考量生態環境，引道的工程採低衝擊生態工法設置駁坎石，同時種植灌木作為擋土設施，除了能充分涵養水源，也可美化道路環境。(圖/台北市政府提供)

新工處總工程司吳再欽指出，考量生態環境，引道的工程採低衝擊生態工法設置駁坎石，同時種植灌木作為擋土設施，除了能充分涵養水源，也可美化道路環境。在交通設施方面，為讓駕駛朋友能順應路幅變動，轉彎處設置安全方向引導標誌及轉質導桿輔助轉向，讓用路人都能安心通行。

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