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都更+區徵雙軌併行 板橋浮洲地區生活機能大提升 宜居空間全新格局

記者黃俊育 / 新北報導
板橋浮洲細部計畫通盤檢討案第一階段於112年12月21日核定實施,將浮洲車站周邊再發展區劃定策略性更新地區、訂定增額容積範圍、配合都市風廊及輕軌景觀廊道規劃建築退縮等規定。透過本次檢討,將降低都更同意比例門檻及提高容積獎勵上限,增加改建誘因及降低整合難度,並藉由公辦都更,作為浮洲地區之都市更新示範案例,期望帶動周邊既有社區翻轉更新,擺脫浮洲地區老舊的印象,全力打造板橋新都心。

▲輕軌路廊暨人行空間示意圖。(圖/新北市城鄉局提供)

新北市政府城鄉發展局長黃國峰表示,板橋浮洲都市計畫面積共計278.5公頃,其中既有社區之再發展區面積約62.8公頃,透過多元都市更新途徑方式,目前危老案件已核定1案,都更案件已核定6案、1案審議中,另核准立案更新會已有3案,預計多元都更重建面積將達6.8公頃。另考量浮洲車站為未來泰板輕軌與鐵路交會站,為鼓勵都市更新方式改善環境,本次浮洲細部計畫經綜合評估將車站南側兩處區位條件較佳之街廓計2.77公頃劃定策略性更新地區,鼓勵以都市更新方式開發。此外,未來透過整體開發預計取得公共設施用地共約52.9公頃,其中包括8.5公頃之公園、綠地、廣場等開放空間,並配合泰板輕軌預留寬度30公尺路廊,串聯新莊、泰山、五股及板橋亞東醫院,期望提升浮洲地區生活品質及提供便捷的交通系統。

▲劃定策略性都市更新地區範圍示意圖。(圖/新北市城鄉局提供)

另為因應淨零減碳發展,本次細部計畫除已審議通過之低碳建築獎勵外,也配合修訂建築退縮空間規定,規劃大漢溪及道路系統為主要都市風廊,並串聯開放空間節點,故未來泰板輕軌沿線將規劃兩側各10公尺之景觀人行廊道,以形塑都市風廊及人本交通環境;另為擴大TOD增額容積效益,於浮洲車站及捷運亞東醫院站周邊訂定增額容積適用範圍約46公頃。目前浮洲區徵主要計畫已於112年10月3日報內政部審議中,細部計畫第一階段增訂策略都更地區於112年12月21日核定實施,期望透過都更與區徵雙軌併行,讓板橋浮洲地區更新生活機能,為既有社區注入新活力,營造出更優質的宜居空間。



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